¿Su personal aconseja a los clientes que conozcan el Código de la Carretera y en particular las "Reglas Extra para los Ciclistas"?

Sí, por supuesto que asesoramos a nuestros clientes y les informamos sobre las reglas especiales para los ciclistas.

La ley de ciclismo de Madrid se llama Ordenanza de Movilidad Sostenible. Fue aprobada por el consejo de Madrid el 5 de octubre de 2018. Esta ley introdujo varios cambios en toda la ciudad de Madrid, algunos de ellos modificando el estado previo de la bicicleta. Los cambios más importantes fueron:

  • Los ciclistas deben ir en medio del carril. Antes, los ciclistas pueden ir por el medio del carril.
  • Se permite a los ciclistas viajar en dirección contraria al resto del tráfico en calles vivas.
  • Los ciclistas pueden utilizar el carril que deseen en la carretera, aunque se prefiere el más derecho.
  • No se permite a los ciclistas utilizar los carriles de los autobuses, a menos que haya señales explícitas para hacerlo. Por cierto, los ciclistas deben ir por el lado izquierdo del carril de autobuses. Tengan en cuenta que en Madrid, los taxis y las motocicletas están permitidos en todos los carriles bus, excepto las motocicletas en el carril bus de la Castellana.
  • Dos bicicletas pueden circular paralelamente en el mismo carril, a menos que este comportamiento ponga en peligro a otros ciclistas o en los carriles de autobuses autorizados a los ciclistas.
  • No es obligatorio que los ciclistas circulen por las ciclovías, a menos que exista una señal obligatoria de ciclovías.
  • Está prohibido circular por la acera, las calles y las zonas peatonales.
  • Encienda el rojo está permitido a las bicicletas si hay una señal de tráfico que lo permita.