Un tricicle amb motor elèctric
Trixi incorpora un petit motor elèctric que mai no substitueix l’acció del pedaleig del Trixista, però que sí l’ajuda en moments molt puntuals com la sortida, tot just després d’una frenada o al pujar un pendent. L’encesa d’aquest motor és voluntària, per això el Trixi es pot conduir amb i sense l’ajuda del mateix. Quan s’arriba a la velocitat de 11 km/h el motor es desconnecta automàticament, a l’entendre que a aquesta velocitat no es necessita cap ajuda.

Homologat a l’estat espanyol

Trixi és el primer cicle amb pedaleig assistit homologat a l’estat espanyol. Trixi no està considerat com a vehicle de motor (perquè el seu no és el cas en el que el motor és necessari per a la propulsió del propi vehicle com els cotxes, busos, etc.) i per això als Trixis NO els hi cal matriculació. (Font: Ministeri de l’Interior – Direcció General de Trànsit).

Fitxa tècnica

Homologat pel Ministeri de Ciència i Tecnologia

1+2=3, Un trixista + 2 passatgers
Pes total del Trixi 140 kg.
Longitud total 307 cm.
Amplada total 110 cm.
Alçada total 179 cm.
Motor elèctric 250 W.
2 Frens de disc hidràulic
Intermitents
Llum de posició davantera
Llum de posició posterior
Intermitents posteriors