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Flyer, Tarifas, Fares
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Técnica

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Único triciclo de estas características homologado en España – Sin límites de circulación

Un triciclo con motor eléctrico
Trixi incorpora un pequeño motor eléctrico que no sustituye nunca la acción del pedaleo del Trixista pero que sí le ayuda en momentos muy puntuales como la salida, después de una frenada o al subir una pendiente. El accionamiento de este motor es voluntario, con lo que el Trixi se puede conducir con y sin la ayuda del mismo. Al llegar a la velocidad de 11 km/h el motor se desconecta automáticamente al entender que a esa velocidad no se va necesitar ninguna ayuda.

Homologado en España
Trixi es el primer ciclo con pedaleo asistido homologado en España.

Trixi no está considerado como un vehículo de motor (en este caso el motor es necesario para la propulsión del propio vehículo como los coches, buses etc.) y por lo tanto los Trixis NO necesitan una matriculación. (Fuente: Ministerio del Interior – Dirección General de Trafico )

Ficha técnica
Homologado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología
1+2=3, Un trixista + 2 pasajeros
Peso total del Trixi 140 kg
Longitud total 307 cm
Anchura total 110 cm
Altura total 179 cm
Motor eléctrico 250 W
2 Frenos de disco hidráulico
Intermitentes
Luz de posición delantera
Luz de posición trasera
Intermitentes traseros

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